Este proyecto surge para solucionar técnicamente un problema demandado por empresas fabricantes y usuarias de productos y contenedores de elevado peso y volumen. Por ello tiene como misión definir protocolos y normativas de evaluación de manipulación y transporte de productos y contenedores de gran peso y volumen y, a su vez, analizar la cadena de suministro de los productos objeto del estudio, de manera global, dividiendo el análisis en 4 bloques: almacenamiento y manutención, transporte terrestre, transporte por ferrocarril, y transporte marítimo.

El objeto de estos análisis es poder medir exactamente la severidad de la distribución y extrapolar los datos para desarrollar un protocolo nacional-europeo de evaluación, que sea de utilidad para llegar a optimizar los productos y sus embalajes.

El presente proyecto está centrado en la problemática de productos paletizados, contenedores de gran volumen y elevado peso de hasta 3 toneladas (T) referidos como “grandes cargas”.

Los objetivos a alcanzar en el presente proyecto son los siguientes:

• Analizar las normativas y protocolos actuales en materia de simulación del transporte
• Analizar los parámetros técnicos y principales elementos estructurales de los equipos de simulación existentes actualmente en el mercado
• Desarrollar soluciones técnicas a nivel de prototipo para suplir las limitaciones estructurales de los equipos de simulación actuales.
• Definir técnicamente las mejoras estructurales de los equipos actuales para que puedan trabajar con productos de hasta 3 T de peso y alcanzar los niveles de severidad establecidos para una adecuada simulación del transporte.
• Registrar e identificar los principales riesgos asociados a las etapas de almacenamiento, manipulación y transporte de grandes cargas; para su posterior incorporación a los perfiles de simulación más realistas
• Analizar y cuantificar los datos registrados
• Establecer los niveles de severidad y perfiles de simulación representativos de la distribución de grandes cargas en base a los datos registrados y analizados.
• Desarrollar un procedimiento a nivel nacional-europeo de simulación del transporte de grandes cargas y bienes de equipos pesados.
• Implantar dicho procedimiento como parte de los establecidos por ISTA (Internacional Safe Transit Association) para la simulación de riesgos del transporte de grandes en territorio nacional y europeo.

No dude en plantearnos cualquier iniciativa de innovación: aidima@noticiashabitat.com.

Financian e impulsan:
IMPIVA Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana | Unión Europea. FEDER. Fondo Europeo de Desarrollo Regional. | ITENE_ Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística | AIDIMA_ Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje y Afines